Vom Flughafen Narita in die Innenstadt von Tokio fährst du je nach Zug zwischen etwa 36 und 90 Minuten. Am schnellsten ist der Keisei Skyliner (36 bis 41 Minuten bis Nippori und Ueno), am günstigsten sind die Keisei-Züge ohne Zuschlag (ab etwa 1.240 Yen), am bequemsten mit viel Gepäck der Limousine Bus. Alle Angaben stammen von den Betreibern, Stand 25.10.2026, und Preise und Fahrpläne können sich ändern.
Das Wichtigste in Kürze
- Am bequemsten: ein vorab gebuchter Privattransfer direkt zum Hotel, mit Festpreis und englischsprachigem Fahrer in der Ankunftshalle. Bei Welcome Pickups* (Werbung) ab 139 Euro pro Fahrzeug für bis zu vier Personen.
- Skyliner: schnellster Zug, 36 bis 41 Minuten bis Nippori und Ueno, Ticket gesamt 2.580 Yen, alle Plätze reserviert.
- Narita Express (N’EX): direkt nach Tokyo Station, Shinjuku, Shibuya und Yokohama, ab 53 Minuten, ab 3.140 Yen. Vom 6. bis 8. November 2026 eingeschränkt.
- Keisei Access Express und Main Line: ohne Zuschlag und ohne Reservierung, ab etwa 1.030 bis 1.240 Yen, dafür länger unterwegs.
- Limousine Bus: 3.100 Yen nach Tokyo Station, 3.600 Yen nach Shinjuku, Shibuya und Ikebukuro, ohne Umsteigen.
- Spät und früh: Letzte Züge fahren gegen 23 Uhr, der letzte Limousine Bus um 23:05 Uhr. Das Taxi ist die teure Notlösung.
Die bequemste Option: Privattransfer direkt zum Hotel
Wer nach dem Flug keine Lust auf Fahrkartenautomat, Umsteigen und Treppen mit dem Koffer hat, bucht den Transfer vorab. Das ist nicht die günstigste, aber die bequemste Option: Ein englischsprachiger Fahrer erwartet dich nach der Landung in der Ankunftshalle, hilft mit dem Gepäck und bringt dich zu deiner Adresse. Du zahlst vorab einen Festpreis und musst weder Taxameter noch Fahrplan im Blick behalten.
- Welcome Pickups* (Werbung): Festpreis, Vorauszahlung, Fahrer mit Namensschild in der Ankunftshalle von Terminal 1, 2 oder 3, Flugüberwachung und bis zu eine Stunde Wartezeit laut Anbieter. Nach Tokyo Station, Shinjuku, Shibuya, Ueno oder Asakusa nennt der Anbieter ab 139 Euro für ein Fahrzeug mit bis zu vier Personen, nachts (19:00 bis 5:59 Uhr) ab 167 Euro (Stand 25.10.2026). Bei vier Reisenden sind das rund 35 Euro pro Person.
- Kiwitaxi* (Werbung): Transfer ab Narita zum festen Preis, den du vor der Zahlung siehst.
- GetTransfer* (Werbung): Hier geben Fahrer Angebote ab, du vergleichst Fahrzeug und Preis und wählst selbst.
Zum Vergleich: Der Zug ist pro Person deutlich günstiger. Der Privattransfer lohnt sich bei Gruppen, Familien, viel Gepäck oder später Ankunft, wenn du einfach ankommen willst. Preise und Verfügbarkeit prüfst du beim Anbieter.
Welche Verbindung ist die richtige?
Entscheide nach deinem Ziel in der Stadt, deinem Gepäck und der Uhrzeit. Nach Ueno, Nippori und in den Osten der Stadt ist der Skyliner die erste Wahl. Zu Tokyo Station, Shinjuku, Shibuya oder Yokohama bringt dich der Narita Express ohne Umsteigen. Wer sparen will und Zeit hat, nimmt die Keisei-Züge ohne Zuschlag. Wer ein Hotel mit Haltestelle des Limousine Bus gebucht hat, spart sich alle Treppen und Umstiege.
| Verbindung | Fahrzeit | Preis | Reservierung |
|---|---|---|---|
| Privattransfer zum Hotel: Welcome Pickups (Werbung), Kiwitaxi (Werbung), GetTransfer* (Werbung) | ca. 67 bis 79 Min. (Angabe Welcome Pickups) | Festpreis vorab, bei Welcome Pickups ab 139 Euro pro Fahrzeug (bis 4 Personen) | online vorab buchen |
| Keisei Skyliner | 36 bis 41 Min. bis Nippori und Ueno | 2.580 Yen (mit IC-Karte 2.567) | alle Plätze reserviert |
| JR Narita Express | ab 53 Min. bis Tokyo Station, ca. 87 Min. bis Shinjuku | 3.140 Yen Tokyo, 3.330 Yen Shinjuku, Shibuya, Shinagawa | Sitzplatz ohne Aufpreis, auch freie Plätze möglich |
| Keisei Access Express | ca. 50 Min. bis Asakusa | ab ca. 1.240 Yen bis Nippori und Ueno | nein |
| Keisei Main Line | länger als der Access Express | ab ca. 1.030 Yen bis Nippori und Ueno | nein |
| Limousine Bus | ca. 55 bis 100 Min. je nach Tageszeit | 3.100 Yen Tokyo Station, 3.600 Yen Shinjuku, Shibuya, Ikebukuro | je nach Linie |
| Taxi | je nach Verkehr | Festpreis ca. 23.500 bis 38.500 Yen ohne Maut | nein |
Wie schnell und teuer ist der Skyliner?
Der Skyliner fährt dreimal pro Stunde. Das Ticket kostet insgesamt 2.580 Yen: 1.280 Yen Fahrpreis plus 1.300 Yen Skyliner-Zuschlag. Alle Plätze sind reserviert, der Vorverkauf beginnt einen Monat vorher. Ohne Skyliner-Ticket fallen 300 Yen Aufschlag an, das Ticket gibt es am Skyliner-Schalter. Jeder Wagen hat einen eigenen Gepäckbereich. Ab Narita Terminal 1 fährt der erste Zug werktags um 7:23 Uhr, der letzte um 23:00 Uhr (Fahrplan Dezember 2025). Wer das Ticket lieber schon vor der Reise kauft, findet den Keisei Skyliner und das N’EX Round-Trip Ticket auch bei Klook* (Werbung). Preise und Bedingungen vergleichst du dort direkt mit den Angaben von Keisei und JR East.
Wie fahre ich mit dem Narita Express?
Der Narita Express (N’EX) von JR East fährt direkt nach Tokyo Station (schnellster Zug 53 Minuten), Shinagawa, Shibuya, Shinjuku und Yokohama. In der Ordinary Car kostet das Ticket 3.140 Yen nach Tokyo und 3.330 Yen nach Shinagawa, Shibuya und Shinjuku (Yokohama 4.480 Yen). Die Sitzplatzreservierung ist kostenlos, bis einen Monat vorher möglich, und es gibt inzwischen auch ein Ticket für freie Plätze der Ordinary Car. Das Gepäck kommt in einen Bereich mit Zahlenschloss. Das N’EX TOKYO Round Trip Ticket kostet 5.200 Yen und gilt 14 Tage.
Wichtig vom 6. bis 8. November 2026: Wegen Bauarbeiten fährt der Narita Express dann nur von und nach Tokyo Station, Fahrten zwischen Tokyo und Shinjuku fallen aus. Auch die Sobu-Schnellbahn zwischen Tokyo und Shinagawa fährt an diesen Tagen nicht. JR East bietet keinen Ersatzverkehr über andere Bahnen an. Prüfe vor der Anreise an diesem Wochenende die aktuellen Hinweise von JR East.
Wie komme ich günstig in die Stadt?
Die Keisei Access Express und die Main Line (Rapid Limited Express) kosten keinen Zuschlag und brauchen keine Reservierung. Laut Keisei-Preisliste kostet die Fahrt bis Nippori und Ueno etwa 1.240 Yen (Access Express) bzw. 1.030 Yen (Main Line), bis Asakusa etwa 1.290 bzw. 1.100 Yen und bis Shinagawa etwa 1.520 bzw. 1.330 Yen. Die Preisliste ist undatiert, prüfe die Preise vor der Reise im Fahrpreisrechner von Keisei. Der Access Express fährt direkt nach Asakusa und Shimbashi, ab etwa 5:41 Uhr. Auch die Tourist PASMO und die Welcome Suica zahlen diese Fahrten, die Details stehen in unserem Ratgeber zur IC-Card.
Lohnt sich der Limousine Bus?
Der Limousine Bus ist langsamer als der Zug, aber bequem: kein Umsteigen, keine Treppen, das Gepäck liegt im Bus. Nach Tokyo Station und zum T-CAT kostet er 3.100 Yen, nach Shinjuku, Shibuya, Ikebukuro und zu vielen Hotels 3.600 Yen (Kinder die Hälfte). Laut Fahrplan vom 25.10.2026 fährt der erste Bus je nach Terminal zwischen 7:05 und 7:25 Uhr, der letzte ab Terminal 1 um 23:05 Uhr. Die Fahrt dauert je nach Verkehr und Tageszeit etwa 55 bis 100 Minuten. Ob du reservieren musst, hängt von der Linie ab. Günstigere Busse (Low Cost Bus) fahren laut Flughafen für 1.500 Yen nach Tokyo und Ginza, sind aber für Früh- und Spätflüge nicht geeignet.
Was kostet das Taxi?
Der Flughafen veröffentlicht Festpreise je Zielzone, sie liegen zwischen etwa 23.500 und 38.500 Yen ohne Maut (je nach Zone und Route über Keiyo Road oder Bayshore). Zwischen 22:00 und 5:00 Uhr gilt ein Nachtzuschlag. Du brauchst keine Reservierung. Sinnvoll ist das nur bei sehr später Ankunft oder mit mehreren Personen. Nutze die offiziellen Taxistände (Terminal 1 Nr. 15, Terminal 2 Nr. 28 und 31-A).
Wie komme ich nachts oder frühmorgens weg?
In Narita gibt es nur von 6:00 bis 24:00 Uhr Flugbetrieb. Der letzte Skyliner fährt ab Terminal 1 um 23:00 Uhr und der letzte Limousine Bus um 23:05 Uhr. Die Keisei-Züge ohne Zuschlag fahren laut Fahrplan bis kurz nach 23 Uhr, teils nur bis Keisei-Takasago, dort musst du umsteigen. Wenn du später landest, ist ein Hotel am Flughafen oft die bessere Wahl als das Taxi: Du findest sie in unserem Vergleich der Hotels am Flughafen Narita. Früh am Morgen fährt der erste Access Express ab etwa 5:41 Uhr, der erste Skyliner erst um 7:23 Uhr.
Wie komme ich von Narita nach Haneda?
Der Limousine Bus fährt von Narita nach Haneda für 3.600 Yen (Kinder 1.800 Yen) und braucht je nach Tageszeit 65 bis 95 Minuten. Der erste Bus fährt ab Terminal 3 um 6:50 Uhr, der letzte ab Terminal 1 um 20:35 Uhr. Mit der Bahn sind es laut Keisei etwa 89 Minuten ohne Umsteigezeit für rund 1.800 Yen. Plane zwischen zwei Flügen reichlich Puffer ein. Alle Optionen zwischen den Flughäfen, auch als Privattransfer, vergleicht unser Ratgeber Zwischen Narita und Haneda wechseln. Was dich in Haneda erwartet, steht im Ratgeber Flughafen Haneda im Überblick.
Wenn du dein Gepäck nicht mitnehmen willst, hilft der Ratgeber zum Gepäckversand per Takkyubin.
Landest du spät am Abend? Letzte Züge, Nachtbusse und Alternativen stehen im Ratgeber Nachts in Tokio ankommen.